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汽車鋼板彈簧的分類及功能
- 2021-09-07-

  汽車鋼板彈簧是由幾塊不等長不等曲率的鋼板組成。安裝后,兩端自然向上彎曲。當路面對車輪的沖擊來臨時,鋼板會發生變形,起到緩沖減振的作用,縱向排列時還具有導向和傳力的作用。非獨立懸架大多采用板簧作為彈性元件,可以省去導向裝置和減震器,結構簡單。

  汽車鋼板彈簧主要分為兩類:多片汽車鋼板彈簧是由許多不同長度和寬度的鋼板組成;少數汽車鋼板彈簧由薄端、厚、中寬、等長的鋼板堆疊而成。不同的物種有不同的功能,可以應用到不同的環節。

  汽車鋼板彈簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件。此外,片簧之間的摩擦充當系統的阻尼功能。大多數汽車鋼板彈簧通過滾動耳和支撐件具有導向功能。

  汽車鋼板彈簧一般垂直放置,由許多不同長度的汽車鋼板彈簧組成。一部分是主體部分,兩端有滾耳,前端的滾耳通過銷釘與前支架連接,形成固定連接點。因此,除了承受重力載荷外,還可以將載荷傳遞到縱向和橫向,后端的吊耳通常與后支架上可以自由擺動的吊耳連接,以保證在運行過程中板簧變形時,兩端吊耳之間的距離可以改變。

  汽車鋼板彈簧也可以叫做U型彈簧,因為這款產品的形狀就像是一個U型,而且汽車鋼板彈簧在使用的時候有很好的減震功能,這樣我們坐進車內之后,在任何路面上都不會有顛簸的感覺。而且汽車鋼板彈簧生產中使用的鋼板比較堅韌,可以保證在使用過程中不會斷裂和彎曲。為了保證產品的使用壽命,在汽車鋼板彈簧表面增加了一層保護膜,使用安全無腐蝕。