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汽車板簧安裝拆裝常見問題
- 2019-12-26-

    汽車板簧是汽車上普遍的零件之一,在拆卸汽車板簧時,通常因為一些過失的實際操作導致板簧的懲戒騎,下列就由我司為大家解讀一下汽車板簧在拆卸步驟中的常見問題。

    1、從車里拆下來板簧總程時,先拆下來板簧銷,然后將板簧總程連在軸榫一例移除車窗外,最終拆下來板簧騎著馬螺栓進行瓦解。

    2、揭短板簧應選用工具,最好是選用銅捶或是銅棒,切紀不可以用銅器捶擊彈簧片側面和表面。

    3、板簧總程揭短后,鋼材葉子不可有破裂狀況,查驗破裂的最簡單方法是敲打聽聲法。

    4、穿進板簧鎖時,應讓鎖子上的半圓形槽與特定螺栓孔指向。

    5、放前板簧的墊塊上壓有特定,拆卸時不可以將其撞壞。此特定為后架規章制度與后軸特定用,不可以下落不明并確保其必然的外伸總寬。

    6、安裝板簧時,板簧的彈簧片期間的縫隙超過1.2mm。在擰緊關鍵螺栓前,彈黃組華東應卡緊,各片帖緊后再擰緊關鍵螺栓,其擰緊力距為40、60N/m。

    7、安裝板簧前必不可少將各片生銹消除整潔,并涂上高純石墨潤滑油脂。

    8、安裝板簧時,前后左右板簧總一片數解決等,總結實度差應不超5mm,拱度差不超l0mm.

    9、安裝板簧時,板簧的一片鋼材側移不跨越2.5mm。

    10、安裝時,板簧的鋼材鐵夾與鋼材兩邊需有0.7-lmm間隙,鋼材夾螺栓防水套管與鋼材與墻頂的差別應是1-3mm。鋼材夾螺栓應從里向外穿,以防螺栓冒出將輪帶刮傷。

    11、安裝板簧時騎著馬螺栓應均值交疊地擰緊,擰緊扭矩要按專業技能規定,應在裝貨并查驗輪距后進行。

    12、板簧總程裝貨時,能用撬棒將鋼材軸套孔與支撐架銷孔指向,裝進鋼材銷,然后鎖檔,引入潤滑脂。

    13、新汽車磨合完再項目投資選用前,或是從頭開始裝配線板簧,在安裝完彈簧片組后,每行車間距200、300km須在載滿靜態數據下復察并擰緊“U”形螺栓的螺帽,那樣反復2、3次。

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